GTID 8110 RENAULT MEGANE 2, commande au volant
3 participants
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GTID 8110 RENAULT MEGANE 2, commande au volant
Bonjour,
Je possède un GTID 8110 dans une RENAULT MEGANE 2 depuis bientôt 2 ans.
Il marche plutôt bien. Mais je rencontre souvent des soucis avec la commande au volant : J'ai l'impression que la commande n'est parfois pas activée au démarrage du poste. il faut alors éteindre la voiture, la rallumer, allumer le poste, et la commande au volant refonctionne !
J'ai remarqué que cela ne le fais pas si on attend un moment avant d'allumer le poste, par exemple 5 minutes après avoir allumé la voiture.
Avez vous une idée ?
2eme soucis : je n'ai plus le logo RENAULT au démarrage du poste, mais l'écran d'accueil Windows... est-il possible d'avoir le code d'accès pour remettre le bon logo?
Merci
Cordialement
Je possède un GTID 8110 dans une RENAULT MEGANE 2 depuis bientôt 2 ans.
Il marche plutôt bien. Mais je rencontre souvent des soucis avec la commande au volant : J'ai l'impression que la commande n'est parfois pas activée au démarrage du poste. il faut alors éteindre la voiture, la rallumer, allumer le poste, et la commande au volant refonctionne !
J'ai remarqué que cela ne le fais pas si on attend un moment avant d'allumer le poste, par exemple 5 minutes après avoir allumé la voiture.
Avez vous une idée ?
2eme soucis : je n'ai plus le logo RENAULT au démarrage du poste, mais l'écran d'accueil Windows... est-il possible d'avoir le code d'accès pour remettre le bon logo?
Merci
Cordialement
aleskgui- Posts : 2
Join date : 14/01/2013
Re: GTID 8110 RENAULT MEGANE 2, commande au volant
c'est 3368 comme indiqué page 17 de votre manuel
Pour les commandes au volant, non, je ne vois pas d' où cela pourrait provenir. Peut-être un défaut de contact entre deux éléments internes du poste? Dans ce modèle, des soudures sont effectuées avec de la colle. Il serait peut-être possible qu' un point de colle mal placé empêche une connexion à froid, et la permette à chaud???? Mais ce n'est qu' une hypothèse ( et je ne suis pas technicien!! )
Pour les commandes au volant, non, je ne vois pas d' où cela pourrait provenir. Peut-être un défaut de contact entre deux éléments internes du poste? Dans ce modèle, des soudures sont effectuées avec de la colle. Il serait peut-être possible qu' un point de colle mal placé empêche une connexion à froid, et la permette à chaud???? Mais ce n'est qu' une hypothèse ( et je ne suis pas technicien!! )
Re: GTID 8110 RENAULT MEGANE 2, commande au volant
Bonjour aleskgui ,
Je compte peut etre acheter cet autoradio , pouvez vous me confirmer que l'affichage déporter fonctionne avec celui-ci ?
Cordialement
Je compte peut etre acheter cet autoradio , pouvez vous me confirmer que l'affichage déporter fonctionne avec celui-ci ?
Cordialement
littlegr3gs- Posts : 8
Join date : 02/08/2013
Re: GTID 8110 RENAULT MEGANE 2, commande au volant
Bonjour,
désolé pour la réponse tardive...mais l'affichage déporté ne fonctionne pas pour ma part!
Sinon je confirme que c'est un bon poste plein de fonctions, et toutes ne sont pas indiquées dans la doc !
donc hormis l'affichage déporté (et mon soucis aléatoire de télécommade), il ne lui manque pas grand chose!
désolé pour la réponse tardive...mais l'affichage déporté ne fonctionne pas pour ma part!
Sinon je confirme que c'est un bon poste plein de fonctions, et toutes ne sont pas indiquées dans la doc !
donc hormis l'affichage déporté (et mon soucis aléatoire de télécommade), il ne lui manque pas grand chose!
aleskgui- Posts : 2
Join date : 14/01/2013
Re: GTID 8110 RENAULT MEGANE 2, commande au volant
Merci pour la reponse ! Poste recu, telecommande au volant nikel pour moi, pas d'affichage deporté moi non plus, camera de recul branché ossi, j'ai pas reussi à l'enfoncer a fond il manque 2-3 mm !
Super content de l'autoradio moi aussi, je regrete pas mon achat
Merci Liberty Forever
Super content de l'autoradio moi aussi, je regrete pas mon achat
Merci Liberty Forever
littlegr3gs- Posts : 8
Join date : 02/08/2013
Re: GTID 8110 RENAULT MEGANE 2, commande au volant
Il y a je pense au fond de l'emplacement du poste, une traverse métallique qu' il est facile d'enlever pour permettre un positionnement parfait du poste . Ce sont les connecteurs qui demandent un peu plus de profondeur....
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